Avec près de 24 millions de passagers attendus en 2016, Cruise Lines International Association (CLIA) constate une incroyable augmentation comparé aux 15 millions il y a dix ans. Elle révèle que les compagnies membres ont prévu en 2016 de lancer 27 nouveaux paquebots.
Pour un investissement total de plus de 6,5 milliards de dollars dans les seuls nouveaux navires, les agents de voyages membres de Cruise Lines International Association (CLIA) enregistrent une hausse des demandes de croisières. Huit agents de voyages membres de CLIA sur dix s’attendent à une hausse des ventes de croisières en 2016 par rapport à l’année précédente.
"Dans un effort pour faire de la croisière la meilleure offre de vacances possible, l’industrie continue à évoluer pour s’assurer qu’il y ait une croisière pour chaque type de voyage et chaque budget", a déclaré Cindy D’Aoust, présidente par intérim de CLIA. "En créant des navires uniques, de nouvelles expériences et l’accès à de nouvelles destinations à travers le monde, l'évolution, l'attrait et le rapport qualité/prix du voyage en croisière continue à stimuler la croissance mondiale de l'industrie", analyse-t-elle.
La contribution économique du secteur de la croisière en 2014 a été de 119,9 milliards de dollars, soutenant 939.232 emplois à plein temps pour un total de 39,3 milliards de dollars de masse salariale.
Dans le secteur fluvial, les croisières gagnent aussi en popularité. Les compagnies membres de CLIA déploient à ce jour 170 navires fluviaux avec 18 nouveaux bateaux en commande pour 2016, soit une augmentation de plus de 10 %.
En 2015, il y a un total de 471 navires de croisières auxquels viendront s’ajouter 27 nouveaux navires maritimes, fluviaux et d’expédition en 2016.
L'Australie et l'Asie en progression
Il y a cinq ans, la croisière était quasi inexistante en Asie, constate l'association. Aujourd’hui, la région connaît la plus forte croissance du secteur. Entre 2012 et 2014, le volume de passagers est passé de 775.000 à près de 1,4 million, un taux de progression annuel moyen de 34 %.
L’Australie connaît également une hausse record. Le secteur de la croisière dans le pays a franchi une étape importante en 2014, dépassant le million de passagers dans une année calendaire. En dix ans, le nombre de croisiéristes australiens ont augmenté de plus de six fois.
"Dans un effort pour faire de la croisière la meilleure offre de vacances possible, l’industrie continue à évoluer pour s’assurer qu’il y ait une croisière pour chaque type de voyage et chaque budget", a déclaré Cindy D’Aoust, présidente par intérim de CLIA. "En créant des navires uniques, de nouvelles expériences et l’accès à de nouvelles destinations à travers le monde, l'évolution, l'attrait et le rapport qualité/prix du voyage en croisière continue à stimuler la croissance mondiale de l'industrie", analyse-t-elle.
La contribution économique du secteur de la croisière en 2014 a été de 119,9 milliards de dollars, soutenant 939.232 emplois à plein temps pour un total de 39,3 milliards de dollars de masse salariale.
Dans le secteur fluvial, les croisières gagnent aussi en popularité. Les compagnies membres de CLIA déploient à ce jour 170 navires fluviaux avec 18 nouveaux bateaux en commande pour 2016, soit une augmentation de plus de 10 %.
En 2015, il y a un total de 471 navires de croisières auxquels viendront s’ajouter 27 nouveaux navires maritimes, fluviaux et d’expédition en 2016.
L'Australie et l'Asie en progression
Il y a cinq ans, la croisière était quasi inexistante en Asie, constate l'association. Aujourd’hui, la région connaît la plus forte croissance du secteur. Entre 2012 et 2014, le volume de passagers est passé de 775.000 à près de 1,4 million, un taux de progression annuel moyen de 34 %.
L’Australie connaît également une hausse record. Le secteur de la croisière dans le pays a franchi une étape importante en 2014, dépassant le million de passagers dans une année calendaire. En dix ans, le nombre de croisiéristes australiens ont augmenté de plus de six fois.
