Le groupe allemand Deutsche Post DHL va procéder à l'achat pour 1,5 milliard d'euros de son compatriote et concurrent JF Hillebrand Group, spécialiste de la commission de transport dans le secteur des boissons.
Dans le monde de la commission de transport internationale et de la logistique, la période de fusions et d'absorptions se confirme. "Deutsche Post DHL (DPDHL) a signé un accord pour acquérir 100 % de JF Hillebrand Group et de ses filiales pour une valeur d'environ 1,5 milliard d'euros", a indiqué le groupe basé à Bonn. Hillebrand devrait néanmoins voir son nom préservé en devenant une de ses filiales.
Un accord qui permettra à DHL de "renforcer sa position dans le secteur dynamique du fret maritime", a détaillé l'acquéreur. Le commissionnaire de transport et logisticien du groupe allemand estime qu'il tirera profit du "savoir-faire de la société dans le transport de vracs liquides et de marchandises nécessitant une attention particulière".
Présent dans la commission de transport maritime et ayant forgé sa croissance dans le transport des boissons (des barils de vins, etc.) et des vracs liquides non dangereux, Hillebrand a recours aux flexitanks et aux conteneurs de type Iso. Il a enregistré en 2020 un chiffre d'affaires de 1,4 milliard d'euros.
Fondée à Mayence en 1844, l'entreprise, détenue par le groupe belge Cobepa, est présente dans 90 pays et compte aujourd'hui 2.700 salariés. En France, il est implanté depuis de nombreuses années à Bruges, près de Bordeaux.
La finalisation de la transaction prévue dans quelques mois
"Nos deux entreprises se complètent parfaitement (...) et nous nous réjouissons d'unir nos forces avec Deutsche Post", s'est félicité Cees van Gent, président du commissionnaire de transport en passe d'être repris.
La finalisation de la transaction devrait être conclue "dans les prochains mois". Comme souvent en cas de fusions, l'opération nécessite l'aval des autorités de la concurrence américaine et européenne.
Selon Alphaliner, la reprise de Hillebrand représente pour Deutsche Post DHL la plus grosse acquisition réalisée par le groupe germanique depuis 2005, année où il avait déboursé 7 milliards de dollars pour intégrer le logisticien britannique Exel.
Un accord qui permettra à DHL de "renforcer sa position dans le secteur dynamique du fret maritime", a détaillé l'acquéreur. Le commissionnaire de transport et logisticien du groupe allemand estime qu'il tirera profit du "savoir-faire de la société dans le transport de vracs liquides et de marchandises nécessitant une attention particulière".
Présent dans la commission de transport maritime et ayant forgé sa croissance dans le transport des boissons (des barils de vins, etc.) et des vracs liquides non dangereux, Hillebrand a recours aux flexitanks et aux conteneurs de type Iso. Il a enregistré en 2020 un chiffre d'affaires de 1,4 milliard d'euros.
Fondée à Mayence en 1844, l'entreprise, détenue par le groupe belge Cobepa, est présente dans 90 pays et compte aujourd'hui 2.700 salariés. En France, il est implanté depuis de nombreuses années à Bruges, près de Bordeaux.
La finalisation de la transaction prévue dans quelques mois
"Nos deux entreprises se complètent parfaitement (...) et nous nous réjouissons d'unir nos forces avec Deutsche Post", s'est félicité Cees van Gent, président du commissionnaire de transport en passe d'être repris.
La finalisation de la transaction devrait être conclue "dans les prochains mois". Comme souvent en cas de fusions, l'opération nécessite l'aval des autorités de la concurrence américaine et européenne.
Selon Alphaliner, la reprise de Hillebrand représente pour Deutsche Post DHL la plus grosse acquisition réalisée par le groupe germanique depuis 2005, année où il avait déboursé 7 milliards de dollars pour intégrer le logisticien britannique Exel.
