La société GTT, spécialisée dans l'ingénierie du transport et du stockage du gaz naturel liquéfié, a vu son chiffre d'affaires progresser de 11,6 % sur neuf mois et a confirmé ses objectifs pour l'ensemble de l'année 2016.
GTT a confirmé ses objectifs pour 2016 après une hausse de 11,6 % de l'activité sur neuf mois. Entre janvier et septembre, GTT a réalisé un chiffre d'affaires de 176,7 millions d'euros, contre 158,4 millions d'euros un an plus tôt, grâce à un bond de l'activité redevances (+ 14,4 % à 167,7 millions d'euros). Les revenus issus des services ont eux chuté de 23,2 %, à près de 9 millions d'euros, souffrant de la comparaison avec une activité études "particulièrement dynamique" en 2015, a expliqué GTT.
"Dans un contexte où le marché du GNL resté troublé, nous constatons un certain attentisme de la part des affréteurs et des opérateurs, limitant ainsi le nombre de prises de commandes de méthaniers", a commenté le PDG de GTT, Philippe Berterottière. "Toutefois, même si cela reste à confirmer, certains indicateurs de marché sont à la hausse : les taux d'affrètement des navires connaissent un redressement et les prix actuels du GNL devraient favoriser son développement face au charbon", a-t-il ajouté.
103 navires en commande, dont 91 méthaniers et éthaniers
Pour 2016, l'entreprise a confirmé anticiper un chiffre d'affaires de l'ordre de 240 millions d'euros, un objectif qui avait été revu à la baisse en juillet dans un contexte gazier et pétrolier déprimé. Détenue à 40,4 % par l'énergéticien Engie, elle table aussi sur un taux de marge nette supérieur à 50 % et un montant de dividende, pour 2016 et 2017, au moins équivalent à celui de 2,66 euros par action versé au titre de 2015. Fin septembre, le carnet de commandes de GTT comptait 103 unités, dont 91 méthaniers et éthaniers.
"Dans un contexte où le marché du GNL resté troublé, nous constatons un certain attentisme de la part des affréteurs et des opérateurs, limitant ainsi le nombre de prises de commandes de méthaniers", a commenté le PDG de GTT, Philippe Berterottière. "Toutefois, même si cela reste à confirmer, certains indicateurs de marché sont à la hausse : les taux d'affrètement des navires connaissent un redressement et les prix actuels du GNL devraient favoriser son développement face au charbon", a-t-il ajouté.
103 navires en commande, dont 91 méthaniers et éthaniers
Pour 2016, l'entreprise a confirmé anticiper un chiffre d'affaires de l'ordre de 240 millions d'euros, un objectif qui avait été revu à la baisse en juillet dans un contexte gazier et pétrolier déprimé. Détenue à 40,4 % par l'énergéticien Engie, elle table aussi sur un taux de marge nette supérieur à 50 % et un montant de dividende, pour 2016 et 2017, au moins équivalent à celui de 2,66 euros par action versé au titre de 2015. Fin septembre, le carnet de commandes de GTT comptait 103 unités, dont 91 méthaniers et éthaniers.
