Europorte, filiale de fret ferroviaire d'Eurotunnel, a annoncé jeudi 22 mai avoir été choisi par le GPMB pour l'exploitation du terminal de conteneurs portuaire du Verdon, à l'extrémité de l'estuaire de la Gironde.
Europorte va exploiter le terminal de conteneurs portuaire du Verdon, sur l'estuaire de la Gironde. Le groupe a été désigné comme "titulaire pressenti" à l'issue d'un appel d'offres lancé en juin face à trois autres candidats : PortSynergy projects, Sea Invest Bordeaux et Terminal du Grand Ouest. Le port de Bordeaux souhaite relancer le terminal du Verdon "en prévision de la croissance anticipée des volumes à destination du Grand Sud-Ouest", précise Europorte . La durée de la convention qui liera l'exploitant au Grand Port maritime de Bordeaux sera fixée lors des négociations à venir. Europorte sera en charge de l'exploitation du terminal et des aménagements nécessaires aux opérations de débarquement, d'embarquement, de manutention et de stockage liés aux navires ainsi qu'aux pré et post-acheminements. Le terminal du Verdon peut accueillir des navires à fort tirant d'eau mais son accessibilité est plus limitée que celle des autres terminaux de l'estuaire. L'opérateur est déjà présent sur les ports de Dunkerque, du Havre, de Rouen, de Saint-Nazaire et de La Rochelle, ainsi que sur ceux de Paris et de Strasbourg. Le GPMB est le septième port français avec un trafic de 9,05 millions de tonnes en 2013. Il a été sélectionné par la Commission européenne pour y favoriser "l'activité conteneurs", dans le cadre d'un projet d'axe ferroviaire reliant l'Espagne et le Portugal au reste de l'Europe.
