Deux nouveaux navires rejoignent la flotte de l'armateur turc Arkas

Avec l'acquisition des porte-conteneurs "Clyde" et "Electra A" (ex-Merkur Bay), la flotte de l'armateur turc Arkas Line est passée de 44 à 46 navires pour une capacité frôlant les 70.000 EVP. Construit en 2007, le porte-conteneurs "Clyde" affiche une capacité de 2.824 EVP et un nombre de prises reefer s'élevant à 586. L'armateur turc a pris livraison le 3 juin de ce navire en Thaïlande, dans le port de Laem Chabang. Après avoir été affrété auprès de Maersk Line pour une période de quatre à six mois, il sera rebaptisé "Saskia A" dès qu'il rejoindra la flotte d'Arkas. Quant à l'"Electra A", construit en 2002, il affiche une capacité de 2.764 EVP et est équipé de 400 prises reefer. Le navire est entré dans la flotte d'Arkas le 28 mai à Algesiras. Il va être opéré sur le service Turquie-Israël (TIX), opéré en commun par sa filiale Emes et par l'armateur taïwanais Yang Ming. En mai, l'armateur turc avait déjà fait l'acquisition de quatre navires, dont trois achèvent leurs contrats d'affrètement actuels. Le porte-conteneurs "Martha A" (ex-"Jula S"), construit en 2005, d'une capacité de 2.474 EVP, était entré en exploitation le mois dernier dans le cadre du service TLS, opéré par Arkas et par l'armateur turc Turkon, en Méditerranée orientale. Quant aux unités étant entrées dans la flotte d'Arkas tout en achevant leurs charte-partie respectives, le "Maersk Jurong", le "Caledonia Express" et le "Pierre" (ex-Honest"), les deux premiers seront rebaptisés respectivement "Horace A" et "Yanki A". Le premier, de 2.824 EVP, a été construit en 2008. Le deuxième est sorti des chantiers en 2006 et affiche une capacité de 2.702 EVP. Le troisième a été construit en 2007 et affiche une capacité de 2.837 EVP.