Issus du budget débloqué en septembre 2014 par la France et le Royaume-Uni pour sécuriser les activités transmanches, 8 millions d'euros ont d'ores et déjà été investis sur le port de Calais. L'essentiel a été consacré au renforcement de ses structures d'accueil et de contrôle, ainsi qu'à la protection de ses accès routiers.
Face aux flux migratoires, les points de passage entre le continent européen et le Royaume-Uni multiplient les investissements pour préserver la fluidité de leurs trafics. Au port de Calais, ces aménagements visant à sécuriser les activités passagers et fret font intervenir les autorités frontalières britanniques et portuaires de Boulogne-Calais. Dans ce cadre, 8 millions d'euros ont été engagés pour renforcer le périmètre du port et installer de nouvelles clôtures le long de ses accès routiers. Dans le même temps, le nombre de points de contrôle a été augmenté pour les voitures particulières avec l'installation de quatorze nouvelles aubettes, et un nouveau hall est désormais ouvert pour l'accueil des voyageurs par autocars. Ces travaux ont été financés par le fonds de 14 millions d'euros créé en septembre 2014 par les pouvoirs publics français et britanniques. Avec l'aide de nouvelles forces de police, "notre objectif majeur au cours des derniers mois a été d'assurer la fiabilité et la fluidité du port de Calais et d'en faire un passage sûr vers l'Angleterre", confirme Jean-Marc Puissesseau. Pour le président du port de Boulogne-Calais, "les mesures mises en œuvre sont déjà efficaces et découragent les réfugiés de prendre des risques inconsidérés dans leurs tentatives de rejoindre la Grande-Bretagne". Selon le bulletin mensuel du Service statistique du ministère du Développement durable (SOES), le trafic portuaire calaisien s'élevait à 24,6 millions de tonnes à fin juillet, en repli de 2,7 %.
