Depuis le passage de l’ouragan Irma, la logistique de crise s’organise pour venir en aide aux habitants de Saint-Martin et Saint-Barthélemy. Dernier exemple en date, l’initiative de Bolloré Logistics avec le concours de Maersk Line et Geest Line.
Suite à l’appel lancé par la Fédération française des banques alimentaires, Bolloré Logistics a décidé de prendre à sa charge le transport et la logistique associée des dons de denrées collectés par l’association humanitaire. Dans ce cadre, un premier conteneur de 20 pieds a déjà été réceptionné au port de Point-à-Pitre, en Guadeloupe, avec des produits secs de première nécessité : conserves, huile, pâtes, plats cuisinés, riz… Après dépotage et préparation, ce fret a été réacheminé vers les îles de Saint-Martin et de Saint-Barthélemy. Des opérations similaires sont en cours avec des conteneurs de 20 et 40 pieds empotés sur la plateforme Bolloré Logistics au Havre. "Cette opération de solidarité est menée avec le concours des compagnies maritimes Maersk, Geest Line représentée par Shipping Agency Service du groupe Naxco, et la participation du Rotary Club Le Havre Estuaire", précise le prestataire.
Pilotage de bout en bout
Depuis le passage de l’ouragan Irma, ses équipes sont mobilisées au sein d’une cellule de crise, en particulier ses 160 salariés basés dans les Antilles françaises au travers de six agences. "Cette forte présence nous a permis d’être le premier logisticien à intervenir sur les lieux de la catastrophe pour assurer le transport de fret d’urgence". Dans ce contexte, la cellule de crise pilote les opérations en amont et à destination, et des experts venus de métropole ont renforcé les ressources locales. En complément du port guadeloupéen, l’aéroport de Pointe-à-Pitre sert également de base de transit avant des réexpéditions maritimes vers Saint-Martin et Saint-Barthélemy.
Suite à l’appel lancé par la Fédération française des banques alimentaires, Bolloré Logistics a décidé de prendre à sa charge le transport et la logistique associée des dons de denrées collectés par l’association humanitaire. Dans ce cadre, un premier conteneur de 20 pieds a déjà été réceptionné au port de Point-à-Pitre, en Guadeloupe, avec des produits secs de première nécessité : conserves, huile, pâtes, plats cuisinés, riz… Après dépotage et préparation, ce fret a été réacheminé vers les îles de Saint-Martin et de Saint-Barthélemy. Des opérations similaires sont en cours avec des conteneurs de 20 et 40 pieds empotés sur la plateforme Bolloré Logistics au Havre. "Cette opération de solidarité est menée avec le concours des compagnies maritimes Maersk, Geest Line représentée par Shipping Agency Service du groupe Naxco, et la participation du Rotary Club Le Havre Estuaire", précise le prestataire.
Pilotage de bout en bout
Depuis le passage de l’ouragan Irma, ses équipes sont mobilisées au sein d’une cellule de crise, en particulier ses 160 salariés basés dans les Antilles françaises au travers de six agences. "Cette forte présence nous a permis d’être le premier logisticien à intervenir sur les lieux de la catastrophe pour assurer le transport de fret d’urgence". Dans ce contexte, la cellule de crise pilote les opérations en amont et à destination, et des experts venus de métropole ont renforcé les ressources locales. En complément du port guadeloupéen, l’aéroport de Pointe-à-Pitre sert également de base de transit avant des réexpéditions maritimes vers Saint-Martin et Saint-Barthélemy.
