Les États-Unis ont autorisé le rachat par Cosco Shipping d’OOCL à la condition, déjà évoquée dans nos pages, que ce dernier revende son terminal Orient Overseas Container Line de Long Beach, un précieux actif. Pour rappel, le rachat n’était pas conditionné à l’approbation des autorités américaines mais Cosco souhaitait anticiper un éventuel blocage du Committee on Foreign Investment in the United States, qui aurait pu faire valoir la sûreté nationale. En attendant sa cession, le terminal californien sera confié à un consortium américain.
En bref
Long Beach sacrifié
Article réservé aux abonnés