Ouverture d’une liaison ferroviaire vers la Chine

Une première à Amsterdam avec l’entrée en service d’une liaison ferroviaire pour conteneurs entre le port de la capitale néerlandaise et la cote est de la Chine. Le projet est né de la coopération entre Nunner Logistics et TMA Logistics, Rail Cargo Group et la société d’exploitation du port d’Amsterdam. Assurée une fois par semaine pour l’instant, la liaison devrait être de deux à trois aller-retour hebdomadaires d’ici peu, selon les prévisions d’Erwin Cootjans, directeur général de Nunner Logistics. Le principal trafic devrait dans un premier temps porté sur l’importation de produits chinois vers l’Europe. La distance de 11 000 kilomètres est parcourue en 16 jours. Plus onéreuse que le transport par navire, la voie ferroviaire s’avère toutefois plus rapide puisqu’un délai de cinq semaines est nécessaire à un porte-conteneur pour atteindre les côtes chinoises. Après Rotterdam et Tilburg, Amsterdam est le troisième port néerlandais à disposer d’une liaison ferroviaire avec l’Empire du Milieu. La première ligne avait été mise en service à Rotterdam voici deux ans. Du côté chinois, ces initiatives font partie du projet de nouvelle « route de la soie » décidée par Pékin (« One Belt, One Road ») pour multiplier ses routes commerciales à travers le monde.