L’association des autorités portuaires italiennes en mouvement

Scénarios géostratégiques, la Route de la Soie, l’Europe des ports, la Méditerranée, Mezzogiorno, régions économiques spéciales, intermodalité, planification de la remise en ordre des infrastructures, transbordement, croisières, environnement. Le menu de la première assemblée d’Assoporti depuis la nomination l’an dernier du nouveau président, Zeno D’Agostino, ne manquait de rien. Pendant une dizaine de minutes, les présidents des autorités portuaires italiennes ont décliné leur vision du secteur un an après l’introduction de la réforme. Une vision à la fois semblable et différente. Sur un point, tous les participants semblent d’accord : le système portuaire italien est vital et doit être soutenu pour lui permettre de devenir encore plus important. Car, pour le reste, c’est-à-dire la fonction de l’association, tous les avis sont divergents. à Gênes, on plaide en faveur de l’idée d’une association forte capable de pousser le gouvernement à accepter de transformer les autorités portuaires en S.p.A. D’autres, en revanche, estiment que l’association doit devenir une sorte de syndicat chargé de négocier les contrats de travail des différentes catégories portuaires et de gérer les structures des autorités. D’autres encore ont les idées confuses.