C’est le signe que les trafics maritimes de sucre sont de retour sur le quai du Bassin aux Bois à Rouen. Le 4 octobre 2017, le vraquier « Michelle C », sous consignation Promaritime et manutentionné par Somap, a fait escale rive gauche pour effectuer un chargement de 10 900 t de sucre à destination de Haïti. Il n’y avait plus eu de tels navires chez Robust, filiale de Senalia, depuis décembre 2013. Cette première exportation à partir du terminal sucrier rouennais s’inscrit dans un contexte particulier, celui de la fin des quotas sucriers européens intervenue le 30 septembre 2017. Avant cette date, le terminal était en « sommeil » n’enregistrant que 60 000 t de trafic annuel en vrac citerne pour les industriels locaux.
Investissements et modernisation
Pour reprendre pleinement son activité, Senalia/Robust a investi sur son terminal. Ces investissements permettent ainsi de traiter les trafics conventionnel sacs, les navires-usines BIBO (Bulk In Bags Out) et les conteneurs de sacs. Pour l’essentiel, la modernisation a porté sur les automates mais aussi sur le système de pesage des sacs. Une nouvelle « encamionneuse », un transporteur à courroie destiné à faciliter le chargement et le déchargement des camions à quai, a aussi été mise en place. L’objectif affiché par l’opérateur est d’avoir une capacité de chargement de soixante conteneurs par jour. De son côté, Haropa-Port de Rouen a réalisé d’importants travaux pour améliorer les accès nautiques du Bassin aux Bois. Le chenal d’accès, le bassin et la zone d’évitage ont été dragués. La souille reconfigurée permet désormais d’accueillir à marée basse les navires avec un tirant d’eau proche de dix mètres. Ces travaux ont représenté un investissement d’un million d’euro porté par Haropa-Port de Rouen. Le terminal Robust existe depuis 1996. Son silo à cellule unique de 60 000 t est situé en amont des silos céréaliers de la presqu’île Elie.