Toyota Motor Corporation serait derrière la commande de 20 PCTC de 7 000 équivalent voitures qui seraient tous équipés pour fonctionner au GNL. Une commande qui s’élèverait à 1,8 Md$. Des navires qui seraient ensuite exploités par K Line, MOL, NYK et la filiale de Toyota, Toyofuji. Les chantiers de Imabari, Kawasaki et Mitsubishi seraient en lice sur ce contrat.
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Une commande de 20 PCTC fonctionnant au GNL
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