L’épave démantelée

Cinq ans et demi après le naufrage qui a fait 33 victimes, le Costa-Concordia est démantelé. Et le commandant du navire Francesco Schettino dort en prison après avoir été condamné par la Cour de cassation à 16 ans et un mois d’emprisonnement. Le bilan de la plus grosse opération de démontage d’un navire est de taille. En trois ans, 350 personnes toutes spécialités confondues et 78 entreprises et fournisseurs à 98 % italiens ont participé à la démolition de l’épave. La quasi-totalité, soit 90 % des matériaux utilisés pour la construction du navire, ont été récupérés et recyclés, ce qui représente 53 000 t. Toujours selon les chiffres affichés par les chantiers des Industries navales génoises, 8 000 t de détritus ont été détruites. « Nous avons effectué toutes les opérations selon les dispositifs de respect de l’environnement », a déclaré la direction des chantiers navals en charge du démantèlement. Le rideau tombe sur le naufrage du paquebot qui avait été comparé au Titanic en raison de ses dimensions.