Affaire conclue. Fin avril, CMA CGM et Adani Group ont enfin concrétisé un accord qu’ils avaient présigné en 2014 et dont l’objectif est d’opérer ensemble le quatrième et dernier terminal à conteneurs du port de Mundra, situé dans l’État du Gujarat, au nord de Bombay. Ce dernier va donner vie à une société commune à 50/50 entre CMA Terminals, la filiale du groupe français, et Adani Ports and Special Zone (Apsez), le premier opérateur privé d’infrastructures portuaires en Inde. Grâce à ce nouveau terminal, le port de Mundra peut désormais espérer devenir le premier port conteneurisé du pays.
Une capacité étendue à 5 MEVP par an
Sa capacité totale devrait être étendue à 5 MEVP par an, soit plus que les 4 MEVP actuellement gérés par le numéro un actuel, le port public Jawaharlal Nehru Port, près de Mumbai. À lui seul, le quatrième terminal de Mundra aura une capacité de gestion de 1,3 MEVP. Pour CMA CGM, il s’agit d’un premier investissement dans une infrastructure portuaire en Inde. Présent depuis 1984 dans ce pays où il compte 4 000 employés, le groupe de transport maritime se dit d’ailleurs toujours à l’affût de nouvelles opportunités sur place.
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