Il s’apparente à un train double, constitué d’une semi-remorque et d’une remorque à essieux centraux. Il est par ailleurs carrossé en benne, ce qui n’est pas courant pour ce type d’ensemble. Quant à son appellation de méga-camion, elle se justifie par sa charge utile pouvant aller jusqu’à 49 t.
Cet ensemble a été réalisé par le carrossier-constructeur espagnol Rojo Trailer pour Arenas Martínez Dequel. La semi-remorque tridem a une caisse de 27,5 m3 et la remorque, également tridem, de 18 m3.
Reste qu’avec une benne arrière, le bennage de la semi impose de « casser » la remorque à 90° pour dégager l’arrière de la première benne. Ce qui demande un peu de place. Et un peu de pratique. Où alors il faut dételer.
Rappelons que Rojo Trailer est diffusé en France depuis une vingtaine d’années, où il est particulièrement connu pour ses semi-remorques à plateau surbaissé, essieux pendulaires et direction hydraulique, ainsi que pour ses modèles extensibles, jusqu’à 65 m. Comme ces semis, livrées en 2018, aux Transports Capelle.
