L'agence de GLS France à Metz a déménagé ses activités courant mars, son précédent site arrivant à saturation vu la croissance des volumes à prendre en charge par ce spécialiste de la livraison de colis. Son nouveau hall de 4 000 m² lui assure la capacité de traiter jusqu'à 50 000 colis par jour, soit 50 % de plus qu'avant, et sa réserve foncière permettra d'envisager une future extension. Ce nouveau site sert à la fois de centre de distribution national et de hub international, et son agencement vise à gagner en efficacité dans les chargements/déchargements liés à ces deux types de flux.
Un point nodal pour les flux de colis franco-allemands
Le bâtiment dispose ainsi de 44 portes à quai pour les véhicules de livraison assurant les tournées de GLS sur l'ensemble du département de la Moselle et sur le nord de celui de Meurthe-et-Moselle. Et pour les livraisons sortantes des clients de cette zone, les envois peuvent désormais être injectés dans le système jusqu'à 19 h.
Par ailleurs pour le volet international, 20 portes sont dédiées aux véhicules de transport longue distance, sachant que ce site proche de la frontière va servir de point nodal pour les flux de colis franco-allemands traités, afin d'assurer des livraisons en 24 h.
Le groupe GLS, dont le siège est à Amsterdam, se veut effectivement en pointe de la qualité de service pour la logistique de colis en Europe, où son activité se déploie dans 41 pays à travers ses filiales en propre et ses partenaires. Également présent dans 8 États américains et au Canada, GLS s'appuie sur une cinquantaine de 50 hubs et plus de 1 000 agences dans le monde, et a livré 584 millions de colis sur son exercice 2017/18, avec 2,9 Md€ de CA à la clé.
