La fin de l'année 2016 sera faste pour CFL multimodal. Le groupe luxembourgeois procédera en effet à la mise en service de deux installations majeures dans le parc logistique de l'Eurohub-Sud à Dudelange (Luxembourg). Ces nouvelles infrastructures feront travailler 200 personnes du groupe CFL multimodal d'ici à 2025.
Un entrepôt multifonctionnel de 30 000 m²
La première infrastructure est un nouvel entrepôt multifonctionnel dont les travaux ont débuté en novembre 2015. L'édification de ce bâtiment de 30 000 m², qui représente un investissement de 34 millions d'euros, doit s'achever fin 2016. Disposant de 64 quais de chargement, il possédera différentes zones de stockage.
Nouveau terminal rail/route
Directement connectée à la première, la seconde installation majeure sera le nouveau terminal rail/route Bettembourg-Dudelange. Cette plate-forme sera développée sur une superficie de près de 33 hectares. Elle comprendra tout d'abord deux voies d'autoroute ferroviaire, chacune d'une longueur de 700 m, disposées le long de la gare de triage.
Parallèlement à ces voies sera implanté le nouveau terminal pour conteneurs. Il disposera tout à la fois de quatre voies ferroviaires, d'une route pour camions à deux voies de circulation et de six rangées de conteneurs.
Deux grues portiques viendront compléter ces installations qui intégreront également des voies de circulation, des aires de stationnement pour semi-remorques, des portes d'entrée et de contrôle ainsi que des bâtiments de bureaux et de maintenance.
300 000 conteneurs et 300 000 semi-remorques par an
Une fois en service, ce terminal présentera une capacité de 300 000 conteneurs et 300 000 semi-remorques par an. Ce nouveau hub logistique permettra au groupe CFL multimodal de proposer des trafics à longue distance vers les ports de la mer du Nord, la mer Baltique et l'Europe méridionale.
Déjà existent des autoroutes ferroviaires vers Le Boulou (Pyrénées-Orientales), à proximité immédiate de la frontière franco-espagnole, Lübeck (Allemagne) et Trieste (Italie). Cette dernière navette répond à des besoins pour des marchandises en provenance de Turquie.
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