Trans’Breizh :"Pour 2021, je reste confiant mais je ne prendrai aucun risque"

Frédéric Lefevre, dirigeant de Trans’Breizh.

Crédit photo DR
Nouveaux clients, investissements... Trans’Breizh, entreprise de transport bretonne, a peu pâti de la crise sanitaire. Dès le mois d'avril 2020 l'activité était quasi normale et Frédéric Lefevre, qui a fondé la société en 2013, a même constaté que le mois de septembre était un des meilleurs réalisés ces dernières années.

"Pour 2021, je reste confiant mais je ne prendrai aucun risque. Malgré la crise sanitaire, nous avons réalisé une belle année 2020 et prévoyons d’atteindre un chiffre d’affaires de 2,15 M€, contre 1,98 M€ en 2019 et 1,72 M€ en 2018. Dès la première semaine de confinement, en mars dernier, notre activité s’était complètement arrêtée mais la deuxième semaine, 80 % de nos conducteurs reprenaient la route. Sur nos 22 roulants, deux ont choisi le chômage partiel. En interne, nous avons changé nos méthodes de travail.

Huit à dix jours d’avance sur les plannings

Jusqu’au mois de mars, nous avions huit à dix jours d’avance sur nos plannings. Pendant le confinement, nous fonctionnions au jour le jour. Nous avons réalisé 50 % de notre chiffre d’affaires mensuel en mars, et dès avril notre activité était quasi normale, le mois de juin a été très bon et septembre a été l’un des meilleurs réalisés ces dernières années. En fin d’année, 80 % de notre flotte était à l’arrêt, car les usines de nos clients étaient fermées.

Nouvelle activité

Depuis début janvier, nous travaillons sur des plannings à quatre-cinq jours. Notre portefeuille commercial est composé de 40 % de donneurs d’ordre directs et 60 % d’affrétés. En 2020, nous avons décroché de nouveaux clients dans le secteur industriel, notre cœur de métier. Nous ne sommes pas présents dans le segment de l’agroalimentaire particulièrement spécifique à notre région, car cette activité engendre de longues heures d’attente sur les plateformes. Nous préférons partir de Bretagne et travailler en triangulaire avec la région parisienne, Paca et Rhône-Alpes.

Côté flotte, nous avons mis cinq véhicules supplémentaires sur la route, ce qui porte notre parc à 22 moteurs. En parallèle, nous avons développé une activité de camion remorque que nous n’avions pas auparavant, avec trois véhicules dédiés."
 

Repères

• Siège : Arzal (56)

• CA 2019 : 1,98 M€

• Effectif : 26 collaborateurs

• Parc : 25 moteurs

• Activités : lot industriel, groupage

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