Sur la route de la décarbonation

Bert & You s’est engagé sur la route longue et sinueuse de la décarbonation dès 2015 en acquérant un premier véhicule au GNL. Aujourd’hui, la flotte gaz compte 57 unités au GNL et au GNC. En 2022, le groupe crée un département dédié à la mobilité verte, dirigé par Yann Colin. L’année suivante, le transporteur négocie le virage de l’électrique avec dix premiers véhicules achetés (sept de parc et trois de livraison). « Nous faisons partie des précurseurs de la décarbonation de la mobilité lourde. Nous visons à 2025 entre quarante et cinquante véhicules zéro émission », annonce Yann Colin. Deux camions électriques Volvo Trucks FME ont été livrés en décembre 2023 pour un grand nom de la maroquinerie et un troisième tracteur pour l’enseigne Lidl, livré en mars 2024, auquel sera accrochée une semi-remorque réfrigérée Krone à l’électricité, destinée à la distribution régionale. « C’est le premier ensemble réfrigéré zéro émission et zéro bruit », se réjouit Yann Colin. Pour alimenter sa flotte, Bert & You possède deux stations de recharge Chargepoly (200 kW chacune) à Saint-Rambert-d’Albon (26) et à Sorgues (84) à la fin du premier semestre 2024. Le groupe prévoit un plan d’équipement plus vaste de son réseau d’agences. À compter de juin 2024, Bert & You se prépare à prendre en location deux châssis Hyundai commandés par Hyliko. Ces véhicules frigorifiques, alimentés par une pile à combustible, sont destinés à la distribution de Carrefour et de Lidl en Île-de-France. Trois camions à hydrogène Iveco devraient également être livrés en 2025 pour le maroquinier français, qui remplaceront les actuels camions au GNL.