Nous avons décidé de développer, valider et homologuer nos propres capteurs de pression afin de favoriser leur interfaçage et leur intégration dans le véhicule et les remorques. En effet, une fois installés à l’intérieur des jantes, ils doivent transmettre automatiquement les informations sur le tableau de bord de la cabine.
Nous allons plus loin que la réglementation car nous détectons les chutes rapides de pression, les dégonflements lents et le sous-gonflage par rapport à une pression nominale. Les alertes issues du système TPMS remontent par la télématique à notre système de gestion de flotte Optifleet. Concernant les remorques, le camion est capable de récupérer l’ensemble des informations des pneus. Il agrège cette information sur le tableau de bord.
Actuellement, lorsque les pneus ont été changés en atelier, il faut indiquer au véhicule où se situe leur emplacement. Demain, le camion saura reconnaître automatiquement où se trouve le nouveau pneu grâce à la présence d’antennes. Cela va simplifier la maintenance du véhicule. Par ailleurs, nous sommes en train de déployer une application télématique pour les conducteurs qui pourront ainsi voir l’état des capteurs sur l’écran de leur smartphone.