À Bruxelles, la tête de la commission transports reste à l’Est. Que faut-il attendre de la nouvelle commissaire européenne aux Transports, la Roumaine Rovana Plumb ? Issue de l’un des pays dont la position a connu quelques flottements lorsqu’il s’agissait de dumping social, elle fait partie de la nouvelle Commission européenne. La composition de celle-ci a été annoncée par la présidente allemande Ursula von der Leyen le 10 septembre et doit être avalisée par le Parlement européen en octobre. Ce que l’on sait pour l’instant, c’est que Rovana Plumb, vice-présidente du groupe des socialistes et démocrates au Parlement de Strabourg, a occupé plusieurs postes ministériels dans son pays dont celui des Transports (par intérim). Elle a été également chargée des dossiers environnementaux, du travail, de l’éducation et des fonds européens. Difficile de connaître aujourd’hui son positionnement sur des dossiers ausssi sensibles que ceux concernés par le paquet Mobilité ou le détachement. D’autant plus que la Roumanie s’est exprimée contre la création de l’Autorité européenne du travail, qui devrait voir le jour avant la fin de l’année et serait garante du principe « à travail égal, salaire égal ». On se rappellera toutefois du voyage qu’Emmanuel Macron avait effectué en août 2017 en Autriche, Bulgarie et Roumanie où il avait mis en garde contre un « démantèlement de l’UE » causé par le dumping fiscal pratiqué par certains pays de l’Est… Quoi qu’il en soit, la nouvelle commissaire ne sera pas seule à assumer la lourde tâche d’harmoniser un secteur très clivant dans l’Union européenne. Sa collègue Margrethe Vestager s’est vu confier l’Europe du numérique. Grand chapeau qui couvre la concurrence – domaine dans lequel elle a su se montrer intransigeante – le marché intérieur, la justice et le transport. À noter que lors de sa première allocution devant la presse, la présidente de la Commission a souligné l’importance des équilibres : entre l’est et l’ouest de l’Union, entre le Nord et le Sud, entre les genres (l’objectif de la parité est presque atteint avec 14 hommes et 13 femmes), entre les grandes forces politiques. L’histoire nous dira si elle réussira son challenge.
Éditorial