« En ce début d’année, nous avons été agacés par les changements réglementaires en matière sociale, notamment. Entre le prélèvement à la source et la DSN, on a été malmenés et mal accompagnés. C’est aux entreprises de s’adapter à des délais hyper-courts et des frais afférents très importants de la part des prestataires informatiques. Parallèlement, nous avons senti le ralentissement de la reprise. Je suis contente de ne pas avoir trop investi et d’avoir opté pour une croissance raisonnée et raisonnable, notamment au niveau du parc. On a enregistré une hausse de 10 % de notre CA entre 2018 et 2019 (exercice clos au 30 juin) mais nous n’envisageons pas plus qu’un ou deux véhicules supplémentaires par an. On envisage aussi d’investir dans un véhicule au gaz mais pas avant 2020. Je ne me lance pas sur de nouveaux trafics trop rapidement, je préfère optimiser certains déjà en place. Par ailleurs, nous sommes très mobilisés par la construction de notre nouveau siège social. Les travaux viennent tout juste de commencer pour inauguration début 2020. Nous déménagerons à Cernay (68). Cela correspond au développement de notre activité logistique avec un nouvel entrepôt d’une capacité de 4 500 palettes, mais aussi à des gains de productivité, car nous serons plus proches du carrefour entre des axes stratégiques entre l’Est et la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Enfin, nous n’avons pas trop de difficultés pour trouver des conducteurs car nous acceptons des débutants que nous formons et rendons opérationnels, même en matières dangereuses. Une bonne politique de valorisation, faite de bienveillance et d’accompagnement, ainsi que des camions attitrés, nous aident à les fidéliser. »
• Siège : Oderen (68)
• CA (2018-2019) : 6 400 K€
• Effectif : 50 salariés dont 35 conducteurs
• Parc : 35 moteurs et environ 60 semis
• Activités : MD conditionnées, déchets industriels, déchets transfrontaliers, fret industriel