« Dans le transport industriel généraliste, il y a quelques signes d’essoufflement. Les menuisiers industriels sont moins optimistes cette année, contrairement à l’an passé, ce qui est assez annonciateur d’une tendance. Et ce, dans un contexte peu favorable fragilisé par le mouvement des Gilets jaunes. En effet, l’impact sur la trésorerie des sociétés de transport n’est pas neutre. Par ailleurs, nous voyons que, dans le cadre des contributions au Grand débat, l’idée d’une taxe supplémentaire sur les poids lourds revient en force. Alors que le transport routier est déjà en souffrance. Dans la menuiserie industrielle, les perspectives ne sont pas très encourageantes. On ressent une inquiétude assez profonde. Mes clients prévoient en effet une baisse d’activité de l’ordre de 20 % au cours des prochains mois. IDEA Transport anticipe donc ce repli dans ses objectifs. Du coup, les négociations tarifaires se tendent alors que le poids du transport dans ce secteur pèse de plus en plus dans le chiffre d’affaires de nos clients. Ceci est lié à des problèmes de production et d’organisation des plans de transport. Mais les menuiseries industrielles sont sur les dents ! Elles sont tétanisées par le court terme et ont du mal à travailler à moyen terme. Du coup, nos clients ont tendance à vouloir diminuer les prix. Or, la solution n’est pas de réduire les coûts mais plutôt d’améliorer l’organisation pour optimiser les trajets et éviter d’avoir tous ces camions qui circulent à moitié vides. Ces relations commerciales ne favorisent donc pas un travail de co-construction. »
• Siège : Saint-Nazaire (44)
• CA prévisionnel 2019 : 23 M€
• Effectif : 220 collaborateurs, dont 200 conducteurs
• Parc : 500 moteurs
• Activités : transports exceptionnels (aéronautique, menuiserie industrielle, chantiers naval, matériels roulants)