La Ville de Paris, après le bilan mitigé de la fermeture des voies sur berges Rive droite, ambitionne de rendre la capitale neutre en carbone à l’horizon 2050 et sortir les moteurs diesel d’ici 2024 et les moteurs à essence d’ici 2030. C’est ce qui est prévu dans son nouveau plan Climat Air Énergie.
C’est le père de l’Hyperloop (TGV subsonique), la fusée Falcon 9, ou encore « The Semi » Tesla, (camion électrique de pointe) : le très médiatique concepteur du transport de haute technologie n’a pas fini d’interloquer le secteur !
Les commissaires européennes au transport et au travail, Violeta Bulc et Marianne Thyssen, ont piloté le chantier délicat de l’harmonisation sociale dans le transport au travers du Paquet Mobilité et de la révision de la directive détachement.
Jeunes et dynamiques, start-uppers dans l’âme, ils sont venus chambouler le paysage du TRM. L’esprit de l’économie collaborative et la mutualisation des moyens sont leur credo. Au cœur de la digitalisation, ils sont concernés par la protection des données personnelles qu’un projet de loi présenté par le secrétaire d’État chargé du Numérique, Mounir Mahjoubi, va réglementer.
Emmanuel Macron défend depuis son arrivée le bien fondé de sa loi contre le dumping social. Écoute attentive et prudence ont marqué les premiers mois du mandat d’Élisabeth Borne. Aujourd’hui, elle se retrouve dans une posture délicate sur le volet social européen face aux pays de l’Est. Nicolas Hulot est le ministre qui a décrété la sortie des énergies fossiles à horizon 2040…
Trois transporteurs se sont particulièrement distingués cette année : Philippe Doumen, transporteur de l’Année, Alain Samson, à la tête du groupe Malherbe en croissance externe exponentielle et Alexandre Petit, dirigeant des Transports Jourdan, sacrés Étoile de la PME.
…Édouard Philippe et Muriel Pénicaud ont parrainé les Ordonnances visant à un assouplissement du Code du Travail. L’accord avec la profession n’a d’ailleurs pas tardé à être signé pour préserver les acquis de la branche. Le délicat dossier de la fiscalité est dans les mains de Bruno Le Maire, ministre de l’Économie et des Finances. Guillaume Poupard, lui, dirige l’Anssi, le « gendarme » de la sécurité des données.
Les infrastructures sont leur affaire : Xavier Bertrand défend bec et ongles le Canal Seine Nord Europe, Philippe Duron préside le Conseil d’orientation pour les infrastructures, créé dans le cadre des Assises de la Mobilité tandis que Jean-Cyril Spinetta est en charge de réfléchir à l’avenir du ferroviaire. Tout comme Bernard Roman, président de l’Arafer, particulièrement vigilant sur la bonne gestion du réseau ferroviaire et également des sociétés concessionnaires d’autoroutes.