Porté par une conjoncture économique favorable, le transport pour compte d’autrui réalisé sous pavillon français confirme sa croissance depuis septembre 2016, au 1er trimestre 2017. Cette croissance a été de + 4,2 % pour cette période mais de + 8,2 % par rapport au premier trimestre 2016, dévoile un récent rapport du CNR. Cette tendance est confirmée aussi par des publications plus récentes de l’Insee pour le deuxième trimestre. Parallèlement, le compte propre marque le pas et le transport international régresse. La progression du compte d’autrui s’est produite à coûts maîtrisés et sans inflation, indique le Comité national routier.
L’évolution des coûts de transport a été de + 1 %. Dans le détail, on remarque une baisse des investissements dans le parc roulant. Ceci dit, l’année 2016 a été très bonne pour les immatriculations de poids lourds (+ 12,6 %). Quant aux autres postes, le CNR montre une hausse des coûts (dont le gazole représente la composante la plus volatile) sur un an, allant de + 1,6 % pour la longue distance, à + 1,7 % pour le régional porteur et à + 1,8 % pour le régional à 40 t. Au premier trimestre 2017, ces variations ont été respectivement de - 0,7 %, + 1,1 % et + 0,9 %.