Le transport amené à prendre de plus en plus d’importance

Le groupe FM Logistic, présent en Europe, Asie et Amérique Latine, a décidé de développer son activité transport. Lors du dernier exercice (du 1^er avril 2016 au 31 mars 2017), le transport a crû de 3,5 % et représente désormais 34 % de l’activité du groupe*. « Nous souhaitons remettre le transport au centre de l’entreprise, nécessaire dans une approche globale de la supply chain », explique Vittorio Battaglia, directeur général transport. Une plus grande homogénéisation des process entre les différents pays, mais surtout des investissements dans l’informatique permettant de mieux prévoir les pics, les flux et les stocks, sont les axes privilégiés dans le cadre d’un travail commun avec ses clients. Dans cette optique, le transport, considéré comme un enjeu majeur par la société, va pouvoir poursuivre sa croissance. L’innovation y concourt également et cela se traduit, par exemple, dans le développement de solutions propres pour la livraison urbaine, boostée par le e-commerce. CityLogin, concept de livraison qui allie des centres de consolidation et la distribution par véhicules hybrides en centre-ville, a déjà été déployé à Rome, Milan, Turin, Madrid, Barcelone, Varsovie et, depuis peu, à Moscou. Paris fait partie des autres villes où l’on verra cette solution dans les prochaines semaines, selon Vittorio Battaglia. Dans la même optique, le groupe veut développer l’intermodalité et notamment le recours au transport ferroviaire. C’est le cas, par exemple, des nouveaux services mis en place entre la France et la Russie pour les produits de luxe et la cosmétique à l’instar de ce qui se fait déjà entre la Chine et la Russie. Le fluvial est aussi dans la palette des offres à l’étude, notamment en France.

Le groupe compte par ailleurs tirer profit du big data pour l’organisation et l’optimisation de ses flux. Des investissements importants ont déjà été réalisés dans l’informatique appliquée au transport. « L’informatique doit être simple, donner la bonne information au bon moment et être homogène », indique le responsable transports du groupe. D’où le travail avec des prestataires portant sur la création d’interfaces entre les systèmes présents dans les différentes régions du monde.