Une progression de 10 %, c'est ce qu'enregistre le trafic rail/route cumulé sur les dix premiers mois de l'année, selon l'IFRET (Institut Fer Route Études Transport). A fin octobre 2000, les volumes acheminés par le mode combiné s'établissent à 6,4 milliards de tonnes-kilomètres, contre 5,8 milliards pour la même période en 1999. Cette croissance s'expliquerait notamment par la sous-capacité du parc poids lourds. Le secteur des transports routiers a parallèlement subi une hausse de ses coûts de revient, qui encouragerait les reports de trafics vers d'autres modes. Toutefois, le taux de croissance du rail/route a perdu cinq points entre août et fin octobre. Ce tassement serait dû aux grèves de la SNCF ainsi qu'au manque de conducteurs et d'engins de traction.
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Le trafic rail/route
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