Le dispositif en vigueur depuis cinq ans prendra fin au 31 décembre 2000. Unicooptrans (Fédération nationale des coopératives et groupements du transport) ne demandait pas son renouvellement à l'identique, estimant que « ce ne sont pas les aides financières qui font les groupements ». L'organisation déplorait même « la course aux subventions » qu'avait pu générer une telle politique. En revanche, elle proposait de la remplacer par un soutien financier aux organismes réalisant les travaux d'accompagnement en amont. Une proposition qui, regrette-t-elle, n'a pas recueilli de consensus auprès des organisations professionnelles de transporteurs consultées par la Direction des transports terrestres. Pour autant, se console Unicooptrans, la fin des aides gouvernementales ne devrait pas porter un coup fatal aux regroupements d'entreprises. « Les acquis engrangés depuis 1995 commencent à porter leurs fruits. Notre budget consacré à la communication sera doublé afin de renforcer encore la crédibilité dont bénéficie désormais la démarche auprès des transporteurs » indique son délégué général Dominique Malgras.
Actualité
La fin des aides gouvernementales
Article réservé aux abonnés