Une trentaine d'entreprises de transports légers a manifesté, les 21-22 octobre à Nantes et le 24 octobre à Marseille, à l'appel de l'Union des transporteurs indépendants légers (Util). Cette association, dont le siège se trouve à Héric (44), a été fondée dans la foulée des blocages de septembre dernier. Elle est présidée par Narcisse Plard, P-dg de Turbo Services (44), une société de 42 salariés dont 29 chauffeurs. « La profession et les pouvoirs publics ont obligé les entreprises exploitant des véhicules de moins de 3,5t à devenir des transporteurs. Nous avons dû fournir des efforts considérables pour obtenir ce statut. Aujourd'hui notre spécificité n'est pas reconnue et nous sommes écartés de toutes les négociations », déplore Patrick Reynaud, directeur de TIR Express (13) et responsable de l'antenne provençale d'Util.
L'association revendique la récupération de la taxe intérieure sur les produits pétroliers, un allégement de 15 % des charges sociales, un aménagement de la taxe professionnelle, le classement autoroutier des véhicules utilitaires légers en classe 1 ainsi que la suppression de la vignette automobile. « Il existe 18 000 entreprises de transport léger en France. En nous regroupant, nous serons plus forts pour mener des actions et nous faire entendre. Le gouvernement doit comprendre qu'il devra désormais composer avec nous », souligne Patrick Reynaud. Util annonce un millier d'adhérents, dont une quarantaine en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Les vingt-cinq membres d'ACTIF (Association costarmoricaine des transporteurs indépendants fédérés), créée elle aussi en septembre (L'OT 2091), devraient grossir ses rangs, selon Narcisse Plard. Lequel étudie la possibilité d'affilier l'association à l'Unostra car « c'est la seule organisation professionnelle qui a créé, en 1995, une commission dédiée aux moins de 3,5t ».