Depuis que la loi, en 2018, a ouvert la possibilité pour les entreprises de créer leur propre CFA, plusieurs groupes de TRM ont fait ce choix. Il permet de capter les financements pour l’apprentissage que gère l’OPCO Mobilités, voire ceux de France Travail (préparations opérationnelles à l’emploi, mise en situation…), de certaines Régions, ou encore du plan d’investissement dans les compétences de l’État. Grâce à ce dernier, la Mauffrey Academy, CFA du groupe éponyme, à titre d’exemple, a financé une prépa-apprentissage pour une promotion composée de réfugiés. Ceux-ci avaient en effet besoin d’une formation langagière avant d’entrer en contrat d’apprentissage en mécanique poids lourds. En 2023, des appuis supplémentaires de l’AFT et de la Fondation innovation pour les apprentissages (Fipa, lire plus loin) ont décidé la Mauffrey Academy à lancer aussi un programme baptisé « Elles », destiné à former des demandeuses d’emploi au métier de conductrice. Sélectionnées par un entretien de motivation et des tests, celles-ci passent d’abord par une période d’immersion d’un mois (pendant lequel elles restent indemnisées par France Travail), avant de signer un contrat de professionnalisation, puis, titre professionnel en poche, un CDI. Seuls prérequis : être titulaire du permis B et avoir entre 18 et 30 ans. La première promotion « Elles » ayant permis des recrutements effectifs, une deuxième doit commencer le 18 mars.
En novembre 2023, le groupe Jacky Perrenot (26) s’est doté, lui aussi, d’un centre de formation interne, Road Campus. Celui-ci n’a pas le statut de CFA, mais son rôle est également de faciliter et fiabiliser les recrutements. Il est aussi de « proposer une formation qualitative au plus près du lieu de résidence des candidats et conforme à la culture d’entreprise de Jacky Perrenot », explique le groupe. La préparation de titres professionnels est ainsi assurée dans des agences Perrenot, par leurs formateurs et pour des candidats résidant à proximité. La première promotion de six personnes, qui a terminé le 2 février en passant le titre de conducteur sur porteur, a ainsi suivi tout son cursus à l’agence de Rennes, pour un coût de 6 500 € HT par personne. « Avoir la certification Qualiopi nous permet d’aller chercher des financements de l’OPCO Mobilités, un complément de l’AFT, mais aussi des fonds de France Travail (immersion) », explique Olivier Leroux, directeur de Road campus. Pour autant, explique-t-il, « la création de ce centre de formation n’est pas une affaire financière ». Perrenot ne souhaite pas proposer ses prestations à d’autres entreprises. « Notre seul objectif est de bien former nos conducteurs », assure celui qui y trouve son compte en tant que directeur, également, de la prévention.
