Brittany Ferries consolide sa liaison entre la Normandie et la Nouvelle-Aquitaine

La compagnie maritime bretonne Brittany Ferries a signé un contrat avec le fabricant alsacien de système de transport Lohr pour la fourniture de 47 wagons Modalohr New. Cette commande va contribuer à consolider le transport sur l’autoroute ferroviaire reliant Cherbourg (50) à Mouguerre (64). « Quand Brittany Ferries s’est engagée, dès 2017, dans ce beau et grand projet d’autoroute multimodale afin de relier les îles britanniques à la péninsule Ibérique, nous étions déjà à la pointe de la transition énergétique et écologique du shipping français avec l’ambitieux renouvellement de notre flotte, indique Jean-Marc Roué, président du conseil de surveillance de Brittany Ferries. Dès 2024, cette liaison entre Mouguerre et Cherbourg, permettra d’éviter, grâce au rail, l’émission d’une tonne de CO₂ environ par rapport au même trajet par la route d’une seule semi-remorque ! ». L’offre de ferroutage proposée par Brittany Ferries d’économiser un trajet routier entre la Normandie et la Nouvelle-Aquitaine, à l’aide d’une liaison de 970 kilomètres. Chaque train comprend 21 wagons Modalohr à poches doubles, permettant de transporter 42 semi-remorques. En matière de liaisons, il sera possible d’emprunter un itinéraire ferroviaire par Saintes (17) dès 2024 et passant par Poitiers (86), Angoulême (16), et Bordeaux (33) à partir de 2026.