À la fin de l’année 2012, le gouvernement régional de Catalogne, la Généralité, a autorisé la circulation des véhicules à 44 tonnes à titre expérimental jusqu’au 30 septembre 2013.
Les associations professionnelles du TRM et le gouvernement espagnol dénoncent une "rupture de l’unité du marché espagnol". Les services juridiques de l’État étudient actuellement l’opportunité du dépôt d’une plainte devant la justice ; la Confédération espagnole du transport de marchandises (CETM) a déjà franchi ce pas.
Les chargeurs favorables
Le projet pilote catalan a été bien accueilli par les chargeurs qui sont de fermes partisans de l’augmentation du tonnage. Selon l’Association espagnole des entreprises de grande consommation (AECOC), qui rassemble 25 000 fabricants et distributeurs, cette mesure permettrait de transporter davantage de marchandises en réduisant le nombre de camions en circulation sur les routes, d’où un effet positif sur l’environnement.
Par ailleurs, cette organisation y voit la possibilité d’améliorer les process et de faciliter les opérations de chargement et déchargement. "Des avantages cruciaux non seulement en raison de la crise économique mais aussi du fait de l’instabilité des prix des carburants qui exigent plus que jamais l’amélioration de l’efficacité et la réduction des coûts superflus", affirme Antonio Beneroso, responsable du secteur du transport à l’AECOC.
Levée de boucliers des transporteurs
Les transporteurs rejettent en bloc ces arguments. "Une telle mesure obligerait les transporteurs à réaliser d’importants investissements. Par ailleurs, nous considérons que dans le contexte actuel de récession de la demande de transport, il y a un excédent d’offre de transport. L’augmentation du tonnage aurait pour effet d’aggraver encore cette situation", explique Juan José Gil, secrétaire général de la Fédération nationale des associations de transporteurs d’Espagne (Fenadismer), qui revendique plus de 32 000 adhérents, principalement des PME et travailleurs indépendants.
→ Lire la suite dans L'Officiel des Transporteurs n°2689 du 3 mai 2013 : Généralisation du 44 t en Espagne, les transporteurs vent debout (accès abonnés)
