DFDS lance une nouvelle ligne de fret entre la France et l’Irlande

Le 2 janvier, à 14 heures, le ferry Optima Seaways a quitté le port irlandais de Rosslare pour Dunkerque avec 120 camions, remorques non accompagnées et chauffeurs à bord. 

Crédit photo Port de Dunkerque
DFDS Seaways vient d'inaugurer une nouvelle ligne fret entre l'Irlande et la France. Objectif : permettre aux exportateurs et aux transitaires de conserver leurs trafics au sein de l'Union européenne et d'éviter les formalités douanières qui s'appliquent au transport passant par le "landbridge" britannique.

Le 2 janvier, à 14 heures, le ferry Optima Seaways a quitté le port irlandais de Rosslare pour Dunkerque avec 120 camions, remorques non accompagnées et chauffeurs à bord. La première escale a eu lieu à Dunkerque à 15 h, le lendemain. C’était ainsi le premier voyage de la nouvelle route de DFDS entre Rosslare, en Irlande, et Dunkerque.

"L'itinéraire offre aux exportateurs et aux entreprises de transport un trajet par camion direct et sans papiers entre la République d'Irlande et les autres pays de l'Union européenne, des coûts réduits, moins de temps d'attente ainsi que la possibilité d'éviter les procédures douanières qui s'appliquent désormais au transport via le "landbridge", assure le communiqué de presse du port de Dunkerque.

Les conducteurs logés dans leurs propres cabines 

D’un point de vue opérationnel, cette nouvelle ligne sera desservie par trois ferries de capacité allant jusqu'à 120 camions et remorques. Les conducteurs seront logés dans leurs propres cabines sécurisées Covid-19 pendant la traversée.

Les deux navires affrétés, Visby et Kerry, ainsi que l’Optima Seaways de DFDS, navigueront selon un horaire fixe de six départs hebdomadaires de chaque port. Le temps de navigation sera d’un peu moins de 24 heures.
 

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