STX Europe a trouvé preneur pour le chantier naval finlandais de Turku. Le constructeur naval a vendu sa filiale à son concurrent allemand Meyer Werft et à l'État. Le montant de la transaction a été gardé confidentiel pour la cession du chantier dont cherchait à se défaire la filiale du sud-coréen STX. "Meyer doit devenir l'investisseur industriel de tête avec une part de 70 % dans le capital, portant la responsabilité principale de l'activité du chantier et son développement futur", a indiqué le gouvernement finlandais. L'État doit acquérir les 30 % restants via son fonds Finnish Industry Investment (FII), qui se réserve "la possibilité de sortir du capital à un stade ultérieur". Meyer Werft s'est félicité de la "flexibilité accrue" que lui donnera ce nouveau chantier pour répondre aux commandes.
En crise depuis 2012
Turku, où sont employées 1.300 personnes, est plongé dans une grave crise depuis qu'en 2012 STX lui a préféré Saint-Nazaire (France) pour la construction d'un paquebot de la classe "Oasis", d'un coût d'environ un milliard d'euros, commandé par le croisiériste américain Royal Caribbean International (RCI). STX avait obtenu des aides publiques pour maintenir l'activité, mais envisageait de fermer le chantier s'il ne trouvait pas un repreneur.
Industrie
STX vend le chantier naval de Turku à Meyer Werft
STX Europe a signé un accord pour vendre le chantier naval de Turku. L'acquéreur est le constructeur allemand Meyer Werft, soutenu financièrement par l'État finlandais.