Énergies renouvelables : la chaleur et les transports à la traîne

Si les énergies renouvelables se développent rapidement pour la production d'électricité, elles peinent encore à croître dans les secteurs de la chaleur, du froid et des transports, selon un rapport d'experts publié lundi 4 juin. "Nous devons passer d'une transition électrique à une transition énergétique", affirme le rapport 2018 sur les énergies renouvelables du réseau d'experts REN21 (Renewable Energy Policy Network for the 21st Century). L'an dernier, 70 % des nouvelles capacités de production de courant installées dans le monde étaient à base d'énergies renouvelables (éolien, solaire, etc.), représentant "la plus forte augmentation (...) de l'histoire moderne" avec 178 gigawatts (GW) installés, détaille REN21. En revanche, il y a eu "peu de changement" dans le secteur de la chaleur et du froid, où les énergies vertes (hors biomasse traditionnelle principalement utilisée pour la cuisson dans les pays en développement) continuent de fournir environ 10 % de la production, regrette le rapport, contre environ 25 % pour l'électricité. Dans les transports, 92 % des besoins en énergie restent couverts par le pétrole, contre 2,8 % pour les biocarburants et bien moins de 1 % pour l'électricité verte. Au total, ces secteurs accusent "un retard considérable" si le monde veut limiter le réchauffement climatique sous les 2 °C, estime le réseau d'experts. Signe du peu de mobilisation des États, seuls 48 pays ont adopté des objectifs nationaux de verdissement de ces secteurs, contre 146 pays pour l'électricité, détaille-t-il.