Vinci investit 276 millions d'euros dans les aéroports portugais

ANA va investir "276 millions d'euros d'ici à 2018" dans les aéroports portugais. La filiale du groupe français Vinci est convaincu par la croissance affichée ces dernières années par ces plateformes qui "ont accueilli 34 millions de passagers" entre septembre 2013 et août 2014, selon le patron d'ANA, Jorge Ponce de Leao. Le groupe compte "augmenter la capacité des aéroports et améliorer le confort des passagers", a précisé ANA.
Le groupe aéroportuaire avait annoncé en juillet 2014 une augmentation des taxes d'aéroport de 7,56 % à Lisbonne et de 1,5 % à Porto pour le 1er décembre prochain. Le président de la compagnie aérienne portugaise TAP, Fernando Pinto, a exprimé sa "préoccupation quant à la vitesse" d'augmentation des taxes aéroportuaires.

Dix aéroports pour 3 milliards

ANA a notamment invoqué, le 1er octobre, la nécessité de prendre en compte l'inflation et les besoins en investissement. "Les taxes de l'aéroport de Lisbonne restent inférieures à la moyenne des aéroports européens comparables", a fait valoir le patron du gestionnaire aéroportuaire, ajoutant que "les prix des billets d'avion à destination de Lisbonne continuent de baisser". Le groupe de BTP et concessions Vinci avait déboursé l'an dernier trois milliards d'euros pour obtenir la gestion des dix aéroports portugais, dont Lisbonne, Porto, les Açores ou encore Madère. Le contrat de privatisation avait été signé en février 2013 avec l'État portugais pour une durée de cinquante ans.
Les aéroports portugais sont "le vaisseau amiral" du groupe, a souligné Nicolas Notebaert, le président de Vinci Airports, dont les 23 aéroports, au Portugal, en France et au Cambodge ont vu passer 43 millions de passagers en 2013.
Le patron de la branche a indiqué que Vinci Aiports comptait développer ses activités sur plusieurs continents, en Europe, en Amérique latine et en Afrique francophone et lusophone, notamment au Burkina Faso et au Mozambique.