Avec plus d’un million de tonnes traitées l’an passé, l’aérien demeure l’une des expertises stratégiques de Panalpina. L’année 2018 est marquée aussi par une rentabilité record en logistique et un redressement dans le maritime.
Dans le secteur des transports et de la logistique, Panalpina se distingue par la performance de sa marge opérationnelle qui, en 2018, s’établit à 7,9 % gagnant 0,5 point. Au cours de l’exercice, ses principaux indicateurs financiers s’améliorent : chiffre d’affaires + 9 % à 5,3 milliards d’euros, résultat d’exploitation + 15 % à 104,2 M EUR et bénéfice net + 32 % à 66,6 M EUR. De façon différente, les trois principaux métiers du groupe suisse alimentent ces performances à commencer par l’aérien. Y intervenant en qualité de commissionnaire et de transporteur, l’activité aérienne est à l’origine de 53 % de ses recettes et de plus de… 91 % de son bénéfice d’exploitation. Côté satisfaction, le chiffre d’affaires y progresse de plus de 10 % avec, pour la première fois de son histoire, le traitement de plus d’un million de tonnes. Malgré un bénéfice brut à la tonne transportée en hausse de 7 %, l’augmentation des tarifs des transporteurs aériens pèse en revanche sur la rentabilité de la branche qui fléchit de près de 2 %.
Record en logistique, redressement du maritime
Les motifs de l’amélioration de la rentabilité de Panalpina sont donc à chercher ailleurs, en logistique notamment. Le groupe y enregistre son meilleur résultat d’exploitation à hauteur de 10,5 M EUR en hausse de 47 % ponctuée par une alliance stratégique conclue avec Honeywell pour optimiser la productivité et l’efficacité de ses sites.
Record en logistique, redressement du maritime
Les motifs de l’amélioration de la rentabilité de Panalpina sont donc à chercher ailleurs, en logistique notamment. Le groupe y enregistre son meilleur résultat d’exploitation à hauteur de 10,5 M EUR en hausse de 47 % ponctuée par une alliance stratégique conclue avec Honeywell pour optimiser la productivité et l’efficacité de ses sites.
