L'ACI Europe a profité de son deuxième sommet pour une aviation durable pour réaffirmer son ambition de neutralité carbone en 2050. La liste des aéroports engagés dans cette démarche s'allonge et 90 d'entre eux s'engagent à atteindre cet objectif dans moins de dix ans. Parmi ceux-ci, les principales plateformes régionales françaises.
Le 20 mai, ACI Europe a annoncé avoir enregistré 24 nouvelles signatures pour son engagement Net Zero CO2. La branche européenne de l'association internationale des aéroports compte désormais 235 de ses membres dans son programme collectif de neutralisation des émissions de dioxyde de carbone d'ici 2050. En juin 2019, ACI Europe, qui représente plus de 500 plateformes dans 55 pays, avait épousé l'objectif des États membres de l'Union européenne de parvenir à une "neutralité climatique" d'ici 2050.
Ces 235 plateformes cumulant 68 % du trafic de passagers en Europe en 2019, sont gérées par 63 opérateurs et réparties dans 29 pays. Elles sont censées parvenir individuellement au même objectif.
Les Français s'engagent pour 2030
Parmi les aéroports signataires, 91 plateformes exploitées par 16 gestionnaires se sont engagées à atteindre la neutralité carbone dès 2030. Les français Marseille-Provence, Aéroports de la Côte d'Azur (Nice, Cannes et Saint-Tropez), Lyon-Saint-Exupéry et l'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg en font partie aux côtés des aéroports de Rome (Fiumicino et Ciampino), d'Amsterdam-Schiphol, des aéroports norvégiens et de celui de Copenhague.
Ces 235 plateformes cumulant 68 % du trafic de passagers en Europe en 2019, sont gérées par 63 opérateurs et réparties dans 29 pays. Elles sont censées parvenir individuellement au même objectif.
Les Français s'engagent pour 2030
Parmi les aéroports signataires, 91 plateformes exploitées par 16 gestionnaires se sont engagées à atteindre la neutralité carbone dès 2030. Les français Marseille-Provence, Aéroports de la Côte d'Azur (Nice, Cannes et Saint-Tropez), Lyon-Saint-Exupéry et l'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg en font partie aux côtés des aéroports de Rome (Fiumicino et Ciampino), d'Amsterdam-Schiphol, des aéroports norvégiens et de celui de Copenhague.
