Le gel des tarifs de péages en 2015 va rapporter 500 millions d'euros supplémentaires aux sociétés concessionnaires, selon le régulateur des autoroutes qui relance le débat sur la pertinence de l'accord signé par l'État cette année-là.
L'Arafer - le régulateur - a fait ses calculs : "Les usagers paieront 500 millions d'euros de plus (de péages) sur la durée des concessions", pendant les vingt prochaines années, pour compenser le gel des tarifs en 2015, a expliqué son président, Bernard Roman, mardi 6 décembre. "On arrive à une estimation de l'augmentation du chiffre d'affaires (des concessionnaires) qui serait supérieure à ce qui était attendu si on avait juste appliqué les contrats, et s'il n'y avait pas eu de gel des tarifs en 2015", a ajouté Anne Yvrande-Billon, vice-présidente de l'Arafer.
Ce gel des tarifs de péages, décidé par le gouvernement au terme de plusieurs mois de bras de fer avec les concessionnaires, était pourtant supposé rétablir l'équilibre des contrats, alors que l'Autorité de la concurrence avait fait état de la "rente" de ces sociétés depuis la privatisation de 2006, ce que contestaient les intéressées.
Ce gel des tarifs de péages, décidé par le gouvernement au terme de plusieurs mois de bras de fer avec les concessionnaires, était pourtant supposé rétablir l'équilibre des contrats, alors que l'Autorité de la concurrence avait fait état de la "rente" de ces sociétés depuis la privatisation de 2006, ce que contestaient les intéressées.
