General Motors a annoncé le lancement d'une nouvelle filiale baptisée BrightDrop qui proposera des camionnettes de livraison et toute une gamme de services pour les véhicules électriques destinés à la logistique.
GM a prévu d'investir 27 milliards de dollars (22 Mds EUR) d'ici 2025 dans les véhicules électriques et autonomes, notamment pour mieux faire face à Tesla et à de jeunes concurrents. Dans cette optique, elle a annoncé le 12 janvier la création d'une nouvelle filiale, BrightDrop. Celle-ci offrira dans un premier temps deux nouveaux produits : EP1, une sorte de boîte de livraisons sur roulettes, et EV600, un véhicule utilitaire léger ayant une portée de 400 kilomètres par charge.
FedEx Express, filiale de la société américaine de messagerie, sera le premier client de cette nouvelle offre et devrait recevoir les premiers exemplaires du EP1 prochainement et des EV600 d'ici la fin de l'année. Mais GM prévoit aussi de proposer des services, comme des infrastructures de recharge électrique ou une plateforme de gestion de la flotte d'appareils BrightDrop.
Un guichet unique
"Nous nous appuyons sur notre expertise significative dans l'électrification, les applications de mobilité, la télématique et la gestion de flotte, en regroupant l'ensemble sous un guichet unique permettant aux clients de transporter leurs marchandises d'une manière plus efficace et plus durable", a commenté la patronne de GM, Mary Barra. Cette nouvelle initiative, annoncée dans le cadre du salon de la tech grand public de Las Vegas (CES), s'inscrit dans la stratégie du groupe de mettre l'accent sur les véhicules électriques.
Le constructeur espère lancer trente nouveaux modèles de véhicules électriques d'ici fin 2025, avec des exemplaires dans chacune des quatre marques du groupe (Cadillac, GMC, Chevrolet et Buick). L'incursion plus spécifique de GM dans la logistique intervient alors qu'Amazon a récemment dévoilé son premier véhicule de livraison tout électrique, des camionnettes fabriquées par la start-up Rivian.
FedEx Express, filiale de la société américaine de messagerie, sera le premier client de cette nouvelle offre et devrait recevoir les premiers exemplaires du EP1 prochainement et des EV600 d'ici la fin de l'année. Mais GM prévoit aussi de proposer des services, comme des infrastructures de recharge électrique ou une plateforme de gestion de la flotte d'appareils BrightDrop.
Un guichet unique
"Nous nous appuyons sur notre expertise significative dans l'électrification, les applications de mobilité, la télématique et la gestion de flotte, en regroupant l'ensemble sous un guichet unique permettant aux clients de transporter leurs marchandises d'une manière plus efficace et plus durable", a commenté la patronne de GM, Mary Barra. Cette nouvelle initiative, annoncée dans le cadre du salon de la tech grand public de Las Vegas (CES), s'inscrit dans la stratégie du groupe de mettre l'accent sur les véhicules électriques.
Le constructeur espère lancer trente nouveaux modèles de véhicules électriques d'ici fin 2025, avec des exemplaires dans chacune des quatre marques du groupe (Cadillac, GMC, Chevrolet et Buick). L'incursion plus spécifique de GM dans la logistique intervient alors qu'Amazon a récemment dévoilé son premier véhicule de livraison tout électrique, des camionnettes fabriquées par la start-up Rivian.
