Le groupe familial de La Rochelle a concrétisé le rachat des Transports Picq & Charbonnier dans l’Yonne, sa quatrième acquisition en quatre ans.
Basés à Monéteau (Yonne), les Transports Picq & Charbonnier intègrent le groupe Hautier, une entreprise familiale et centenaire comme eux. Ce rachat répond à la volonté de la direction de trouver un repreneur de dimension nationale qui conserve son autonomie de fonctionnement à la PME bourguignonne de 200 salariés ayant réalisé un chiffre d’affaires de 24,5 millions d’euros l’an dernier. "C’est le cas de Pierre-Marie Hautier et son équipe qui vont s’appuyer sur les compétences humaines présentes dans notre entreprise", commente le dirigeant Christophe Charbonnier.
Apport de logistique
Au groupe Hautier, sa nouvelle filiale de Bourgogne apporte en particulier une capacité logistique importante de 30.000 m2 répartie entre trois plateformes locales, ce qui fera presque doubler ses surfaces d’entreposage cumulées en les portant à 70.000 m2.
Dans la branche transports, elle lui procure des avancées dans la maîtrise des énergies alternatives : "Picq & Charbonnier a été précurseur en basant le développement de son parc sur le GNV et le bio-GNV. Ce qui nous permet de poursuivre la diversification de notre flotte, dans l’objectif de réduire nos émissions de carbone", souligne Pierre-Marie Hautier, le dirigeant du groupe.
L'entreprise basée à La Rochelle et créée en 1914 prolonge, par ce dossier, une politique active de croissance externe. Elle boucle en effet sa quatrième acquisition en quatre ans, après Gervais Transports à Fareins (Ain), Resano à Saint-Geours-de Maremme (Landes) et l’an dernier Gazeau & Brelet près de Nantes.
Avec l’arrivée de Picq & Charbonnier, le groupe atteint un effectif cumulé de 1.400 salariés, une flotte de 900 véhicules et un chiffre d’affaires de 150 millions d’euros. Il se déploie sur une vingtaine de sites surtout concentrés le long de la façade atlantique, dans le Nord et en région parisienne.
Apport de logistique
Au groupe Hautier, sa nouvelle filiale de Bourgogne apporte en particulier une capacité logistique importante de 30.000 m2 répartie entre trois plateformes locales, ce qui fera presque doubler ses surfaces d’entreposage cumulées en les portant à 70.000 m2.
Dans la branche transports, elle lui procure des avancées dans la maîtrise des énergies alternatives : "Picq & Charbonnier a été précurseur en basant le développement de son parc sur le GNV et le bio-GNV. Ce qui nous permet de poursuivre la diversification de notre flotte, dans l’objectif de réduire nos émissions de carbone", souligne Pierre-Marie Hautier, le dirigeant du groupe.
L'entreprise basée à La Rochelle et créée en 1914 prolonge, par ce dossier, une politique active de croissance externe. Elle boucle en effet sa quatrième acquisition en quatre ans, après Gervais Transports à Fareins (Ain), Resano à Saint-Geours-de Maremme (Landes) et l’an dernier Gazeau & Brelet près de Nantes.
Avec l’arrivée de Picq & Charbonnier, le groupe atteint un effectif cumulé de 1.400 salariés, une flotte de 900 véhicules et un chiffre d’affaires de 150 millions d’euros. Il se déploie sur une vingtaine de sites surtout concentrés le long de la façade atlantique, dans le Nord et en région parisienne.
