Annexées au Plan de mobilisation pour la prévention des risques technologiques présenté par le ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie, plusieurs mesures et chantiers prioritaires concernent le transport de matières dangereuses. Au plan national, les études de dangers des infrastructures de transport, portuaires incluses, devront être achevées cette année.
Dans la perspective des amendements 2015 appliqués aux réglementations modales internationales, trois priorités "Transport" figurent au titre des années 2013 et 2014 dans le Plan de mobilisation pour la prévention des risques technologiques. Dans le fret ferroviaire, la première concerne l'obligation de détecteurs de déraillement sur les wagons transportant des matières dangereuses. Suite à l'accident du porte-conteneurs "MSC Flaminia" en août 2012, en maritime, les travaux engagés visent à pallier l'absence de déclaration des marchandises à risque dans les conteneurs. S'agissant enfin du transport routier, la France co-anime au plan international un groupe de travail sur le suivi télématique des véhicules transportant des matières dangereuses afin de les localiser en temps réel.
