Gaussin reprend Navya et ses véhicules autonomes

Associé au Japonais Macnica, le groupe Gaussin a obtenu la reprise de Navya, l’entreprise lyonnaise de véhicules autonomes qui se trouvait en redressement judiciaire. L’offre conjointe a été retenue le 18 avril par le tribunal de commerce de Lyon, pour prise d’effet ce lundi 24 avril sous la forme d’une nouvelle société entre Gaussin (51 %) et son partenaire nippon spécialiste des semi-conducteurs.

Le duo préserve 143 emplois en France (149 avec les salariés à l’étranger situés à Singapour) sur 203. Il va dégager un financement de 15 millions d’euros dans l’année pour faire rebondir Navya, avant de viser un premier chiffre d’affaires de 23 millions d’euros pour 2023 puis un saut à 120 millions dès 2025 sur les marchés de la logistique, des transports publics et privés de passagers, les ports et les aéroports.

Les sites fermés, cible prioritaire

De façon générale, le créneau qui semble le plus pertinent aux repreneurs est celui des "sites fermés", de type zone d’activités où l’on peut concevoir de faire circuler des véhicules en boucle pour des dessertes internes.

Provisoirement baptisée Newco, la société commune à Gaussin et Macnica compte ainsi réussir le passage à l’industrialisation que Navya n’est pas parvenu à opérer.

De la PME de Villeurbanne, le groupe familial Gaussin basé à Héricourt (Haute-Saône) attend un renforcement de compétences en véhicules autonomes, "une activité que nous déployons déjà, mais de façon quelque peu connexe jusqu’à alors", souligne sa direction. Celle-ci estime avoir élaboré "le plan le plus réaliste possible" pour la relance de Navya.