Pour le port de Hambourg, la croissance n'a pas été au rendez-vous en 2022 en matière de volume global. En flirtant avec les 120 millions de tonnes, il a connu une baisse de 6,8 % comparé à 2021.
"La guerre en Ukraine et les sanctions commerciales à l'encontre de la Russie, les perturbations de la supply chain mondiale due à la pandémie, des mouvements sociaux portuaires du second semestre et la hausse de l'inflation à l'automne". Axel Mattern, le directeur général en charge du Marketing à la direction du port allemand, énumère les divers phénomènes qui ont pesé lourd l'an dernier Outre-Rhin.
À 8,3 millions d'EVP, le conteneur ayant transité sur les quais de Hambourg a diminué en un an de 5,1 %. Pourtant, à se pencher de plus près sur les chiffres, on s'aperçoit que le port hanséatique avait bien démarré l'année. Il avait en effet connu un premier semestre positif. Mais le dernier trimestre lui a réservé de mauvaises surprises puisqu'il a assisté, durant les trois derniers mois de l'année, une chute sévère de 12,3 % de son activité.
La Pologne, le bon élève de l'année
À l'import, le nombre d'EVP, qui s'est élevé à 4,2 M EVP, a marqué un recul de 6,1 %. À l'export, le volume annuel, qui s'est chiffré à 4,1 M EVP, a diminué lui de 4,1 %.
Selon le dirigeant portuaire, "alors que la saison de Noël s'accompagne en principe d'une hausse d'activité, en 2022, Hambourg a vécu la tendance inverse. On a enregistré une baisse de 6,1 % jusqu'à fin décembre".
Avec un volume de 2,46 M EVP (-3,8 %), la Chine est restée le tout premier partenaire du port germanique. L'empire du Milieu est suivi (de loin) par les États-Unis, qui ont représenté pour les portuaires hanséatiques un trafic 605.000 EVP l'an dernier (-2,1 %) et par Singapour, en troisième position, avec 423.000 EVP (-1,1 %).
La Pologne enfin a réservé une bonne surprise à l'autorité portuaire germanique avec une hausse de volume de 25 % comparé à 2021, avec 294.000 EVP.
Les vracs également victimes de la conjoncture
Au-delà des marchandises diverses, les vracs ont connu une érosion en 2022. Les vracs solides sont passés en un an de 21,6 Mt à 20,2 Mt, en baisse de 6,3 %. Quant aux liquides, à 10 Mt, ils ont également connu une diminution qui a été évaluée à 15,2 %. Autre catégorie de vracs répertoriée par l'autorité portuaire hambourgeoise, les vracs agricoles qui ont eux enregistré un recul de 6 %, à 6 Mt.
À 8,3 millions d'EVP, le conteneur ayant transité sur les quais de Hambourg a diminué en un an de 5,1 %. Pourtant, à se pencher de plus près sur les chiffres, on s'aperçoit que le port hanséatique avait bien démarré l'année. Il avait en effet connu un premier semestre positif. Mais le dernier trimestre lui a réservé de mauvaises surprises puisqu'il a assisté, durant les trois derniers mois de l'année, une chute sévère de 12,3 % de son activité.
La Pologne, le bon élève de l'année
À l'import, le nombre d'EVP, qui s'est élevé à 4,2 M EVP, a marqué un recul de 6,1 %. À l'export, le volume annuel, qui s'est chiffré à 4,1 M EVP, a diminué lui de 4,1 %.
Selon le dirigeant portuaire, "alors que la saison de Noël s'accompagne en principe d'une hausse d'activité, en 2022, Hambourg a vécu la tendance inverse. On a enregistré une baisse de 6,1 % jusqu'à fin décembre".
Avec un volume de 2,46 M EVP (-3,8 %), la Chine est restée le tout premier partenaire du port germanique. L'empire du Milieu est suivi (de loin) par les États-Unis, qui ont représenté pour les portuaires hanséatiques un trafic 605.000 EVP l'an dernier (-2,1 %) et par Singapour, en troisième position, avec 423.000 EVP (-1,1 %).
La Pologne enfin a réservé une bonne surprise à l'autorité portuaire germanique avec une hausse de volume de 25 % comparé à 2021, avec 294.000 EVP.
Les vracs également victimes de la conjoncture
Au-delà des marchandises diverses, les vracs ont connu une érosion en 2022. Les vracs solides sont passés en un an de 21,6 Mt à 20,2 Mt, en baisse de 6,3 %. Quant aux liquides, à 10 Mt, ils ont également connu une diminution qui a été évaluée à 15,2 %. Autre catégorie de vracs répertoriée par l'autorité portuaire hambourgeoise, les vracs agricoles qui ont eux enregistré un recul de 6 %, à 6 Mt.
