Entre baisse de la demande et congestion portuaire, l'année 2022 s'est montrée plutôt morose pour le marché du conteneur aux États-Unis. Les importations sont les principales coupables de cette sévère baisse.
Selon les derniers chiffres de Container Trades Statistics (CTS), à 46,42 millions d'EVP, les États-Unis ont enregistré pendant l'année écoulée une baisse de 5 % de leur volume conteneurisé. Une diminution de 2,42 millions d'EVP imputable notamment aux importations, qui ont reculé de 3,5 %, avec près de 2 M EVP, à plus de 32 M EVP. Pour leur part, les exportations ont baissé de 5,5 %, pour s'établir à 13,63 M EVP.
Enfin, le marché domestique intra-américain a sévèrement chuté pendant la période. Une perte de 17,1 % qui l'a amené à frôler la barre des 250.000 EVP.
À l'import, la chute, qui s'est élevée précisément en un an à 1,93 M EVP, a fait descendre le nombre d'EVP à 32,54 M EVP. L'Amérique du Nord a vu fondre de 6,8 % ses volumes conteneurisés en provenance d'Extrême-Orient. Des flux qui se sont établis à 22,17 M EVP au lieu de 23,8 M EVP en 2021.
Import d'Europe en recul
Quant au nombre de conteneurs à l'import d'Europe, il a baissé de 2,3 %, passant en un an de 5,62 M EVP à 5,49 M EVP. Parmi les deux autres régions du monde pesant lourd dans les échanges avec les États-Unis figurent l'Amérique latine (2,64 M EVP, en recul de 2,8 %) et le secteur Moyen-Orient-Orient-Inde (1,83 M EVP), qui a diminué de 5,2 % l'an dernier.
En revanche, l'Afrique subsaharienne n'a pas été affecté par le ralentissement des échanges avec l'Amérique du Nord. Ces derniers ont progressé de 2,8 %. Une croissance qui laisse toutefois cette région à un niveau bien modeste puisque ces volumes ne se sont élevés l'an dernier qu'à 165.800 EVP.
Enfin, le marché domestique intra-américain a sévèrement chuté pendant la période. Une perte de 17,1 % qui l'a amené à frôler la barre des 250.000 EVP.
À l'import, la chute, qui s'est élevée précisément en un an à 1,93 M EVP, a fait descendre le nombre d'EVP à 32,54 M EVP. L'Amérique du Nord a vu fondre de 6,8 % ses volumes conteneurisés en provenance d'Extrême-Orient. Des flux qui se sont établis à 22,17 M EVP au lieu de 23,8 M EVP en 2021.
Import d'Europe en recul
Quant au nombre de conteneurs à l'import d'Europe, il a baissé de 2,3 %, passant en un an de 5,62 M EVP à 5,49 M EVP. Parmi les deux autres régions du monde pesant lourd dans les échanges avec les États-Unis figurent l'Amérique latine (2,64 M EVP, en recul de 2,8 %) et le secteur Moyen-Orient-Orient-Inde (1,83 M EVP), qui a diminué de 5,2 % l'an dernier.
En revanche, l'Afrique subsaharienne n'a pas été affecté par le ralentissement des échanges avec l'Amérique du Nord. Ces derniers ont progressé de 2,8 %. Une croissance qui laisse toutefois cette région à un niveau bien modeste puisque ces volumes ne se sont élevés l'an dernier qu'à 165.800 EVP.
