Lieu de rencontre annuel pour les acteurs du fluvial, Riverdating est pour eux un moment de convergence. Mais au cours de cet événement ont aussi été signalées les différentes ruptures auxquelles doit se préparer le secteur du transport fluvial.
Au terme de deux jours de rencontres et d’échanges, VNF a refermé le 29 novembre 2018 les portes de Riverdating, événement que l’établissement public organise pour la onzième fois. C’est toute la France du fluvial qui a convergé sur Strasbourg pour 4.000 rendez-vous d’affaires et cinq conférences thématiques répartis sur deux journées. Toute la France, et même au-delà, puisque parmi les 700 participants certains sont venus d’autres pays européens, la Belgique étant particulièrement représentée. Trois visites étaient aussi organisées en clôture de l’événement. Les deux premières concernaient le port de Strasbourg et l’écluse de Gambsheim, sur le Rhin. La troisième, plus ludique, dirigeait les participants vers le marché de Noël, le plus grand événement du moment à Strasbourg, qui se targue d’être pour un mois la "capitale de Noël" et attire ainsi de nombreux touristes du monde entier.
Entre les conférences, les nombreux rendez-vous planifiés en tête à tête et les rencontres plus impromptues, favorisées par les moments de convivialité organisés autour des repas, Riverdating est donc un moment de convergence. Mais cela n’exclut pas que les différentes ruptures auxquelles doit faire face le transport fluvial y aient été soulignées. C’est notamment ce qu’a fait le directeur général de VNF, Thierry Guimbaud, qui a mis en avant ces "ruptures" auxquelles l’établissement public mais aussi tout le secteur fluvial doivent faire face.
Entre les conférences, les nombreux rendez-vous planifiés en tête à tête et les rencontres plus impromptues, favorisées par les moments de convivialité organisés autour des repas, Riverdating est donc un moment de convergence. Mais cela n’exclut pas que les différentes ruptures auxquelles doit faire face le transport fluvial y aient été soulignées. C’est notamment ce qu’a fait le directeur général de VNF, Thierry Guimbaud, qui a mis en avant ces "ruptures" auxquelles l’établissement public mais aussi tout le secteur fluvial doivent faire face.
