Un nouveau portique, de futurs hôtel logistique et station multi-énergie : le port de Lyon vient de présenter trois réalisations et projets susceptibles de conforter son développement et son insertion urbaine.
C’est un portique qui ne passe inaperçu. Il est entré en service le 11 juin au terminal n° 2 du port Édouard-Herriot à Lyon. De marque Kunz, il est constitué d’une mono-poutre centrale et ovale qui permet de traiter davantage de conteneurs, d’une cabine tournante et de deux spreaders. Il contribuera à fiabiliser la manutention des conteneurs et à abaisser les coûts d’exploitation. Cet investissement de 4,5 millions d’euros a été financé par la société Lyon Terminal, filiale de CNR, qui exploite la plateforme portuaire lyonnaise.
Ce portique est la première réalisation d’une série de trois qui vont donner une autre dimension au port lyonnais. Dans l’immédiat, un "Quai des énergies" est en cours d’aménagement à l’entrée du port. Cette station comprendra six bornes de recharge en hydrogène vert, électricité verte et biogaz. L’hydrogène sera directement fabriqué sur place à partir d’eau et d’électricité renouvelable fournie par CNR. La station disposera d’une capacité de 80 kg d’hydrogène par jour.
Ce portique est la première réalisation d’une série de trois qui vont donner une autre dimension au port lyonnais. Dans l’immédiat, un "Quai des énergies" est en cours d’aménagement à l’entrée du port. Cette station comprendra six bornes de recharge en hydrogène vert, électricité verte et biogaz. L’hydrogène sera directement fabriqué sur place à partir d’eau et d’électricité renouvelable fournie par CNR. La station disposera d’une capacité de 80 kg d’hydrogène par jour.
