Deux automoteurs hybrides diesel-électrique navigueront sur le Rhône en 2023, à l’initiative du chimiste Kem One, l'un des principaux chargeurs sur l'axe fluvial.
Dans le Nord de l’Europe, Sendo Shipping exploite trois porte-conteneurs fluviaux équipés d’une motorisation hybride diesel-électrique depuis 2020. Cette expérience semble avoir inspiré Kem One. Invité du webinaire organisé le 28 juin par VNF avec le concours de l’Union française de l’électricité (UFE), son directeur achats et supply chain Pierre Fauvarque a dévoilé le projet du chimiste d’exploiter des automoteurs hybrides diesel-électrique sur le Rhône. "Leur construction débutera en septembre aux Pays-Bas pour une mise en service entre fin 2022 et début 2023". Ces unités fluviales mesureront 120 mètres de long et 11,45 mètres de large pour une capacité de 2.400 tonnes. "Elles serviront au transport de matières premières, dont de gaz, entre nos usines de Fos et de Lyon".
Un investissement de 20 millions
Kem One, qui compte parmi les principaux chargeurs fluviaux sur le Rhône, a choisi la motorisation hybride diesel-électrique "pour ses qualités environnementales et son potentiel d’évolution". La durée de vie estimée des deux automoteurs est d’une quarantaine d’années. Elle ouvre "la possibilité de changer pour des carburants verts comme l’hydrogène". D’ores et déjà, ils disposeront de trois générateurs électriques "qui optimiseront leur régime moteur avec des gains de consommation de carburant évalués à plus de 35 %".
Un investissement de 20 millions
Kem One, qui compte parmi les principaux chargeurs fluviaux sur le Rhône, a choisi la motorisation hybride diesel-électrique "pour ses qualités environnementales et son potentiel d’évolution". La durée de vie estimée des deux automoteurs est d’une quarantaine d’années. Elle ouvre "la possibilité de changer pour des carburants verts comme l’hydrogène". D’ores et déjà, ils disposeront de trois générateurs électriques "qui optimiseront leur régime moteur avec des gains de consommation de carburant évalués à plus de 35 %".
