La Compagnie nationale du Rhône a arrêté en mars pendant une dizaine de jours la navigation sur le Rhône. Occasion pour l'entreprise d'effectuer ses grands travaux de maintenance annuels sur le réseau.
Le dimanche 6 mars, le passage d’écluse s'est avéré impossible sur le Rhône. La Compagnie nationale du Rhône (CNR) effectue les opérations de maintenance et d’expertise techniques nécessaires sur les 14 écluses grand gabarit du Bas-Rhône afin de sécuriser la voie d’eau. La navigation reste toutefois possible sur les biefs.
Cette année, 300 personnes ont été mobilisées pour ces opérations. Parmi les gros chantiers, le remplacement de la porte aval de Sablons. L'écluse avait été mise à l’arrêt pendant un mois en 2020, entrainant de fortes perturbations de la circulation sur le fleuve. Au programme, le changement de système de manœuvre de l'édifice. Les automatismes associés ont été adaptés en conséquence.
À la sortie de Lyon, à Pierre-Bénite, des travaux ont été effectués sur les vantaux d’une porte en amont. Au sud de Valence, les câbles d’équilibrage de la porte aval de l’écluse de Logis-Neuf ont été remplacés. Plus au sud, à Gervans (Drôme), des équipes sont intervenues sur la porte amont et sur le pivot inférieur d’un vantail. Un important chantier de rénovation du génie civil a également eu lieu sur l’écluse de Châteauneuf-de-Rhône. À Caderousse (Vaucluse), le treuil de guidage de la porte aval a été changé.
D’autres travaux récurrents (vidange du sas, entretien et nettoyage) ont été menés. Des expertises approfondies ont eu lieu pour vérifier l’état du matériel pour programmer les futures interventions. Une mise à sec des ouvrages immergés n'étant pas toujours possible, la CNR recourt à des plongeurs et à des robots pour avoir un diagnostic détaillé des structures. Sur le bas Rhône, la reprise totale de la circulation est prévue pour le 17 mars.
Sur le haut-Rhône, des chantiers fin mars
Connecté uniquement par le lac du Bourget, le Haut-Rhône constitue un bassin de navigation isolé. Pour cette raison, ses dates d’arrêts de navigation sont programmées de façon indépendante. Il ne possède pas d’écluse grand gabarit.
Deux coupures ont eu lieu sur l’écluse de Chautagne (Savoie), non loin d’Annecy. En aval, cette dernière est fermée du 14 mars au 1er avril. En raison de travaux sur le revêtement anti-corrosion concernant les bollards, cette période d'arrêt sera plus longue que les autres. Au nord, les écluses de Belley et l’écluse "amont" de Chautagne seront en travaux du 21 mars au 1er avril. De même, l’écluse de Savières sera indisponible à la circulation pendant la même période.
Cette année, 300 personnes ont été mobilisées pour ces opérations. Parmi les gros chantiers, le remplacement de la porte aval de Sablons. L'écluse avait été mise à l’arrêt pendant un mois en 2020, entrainant de fortes perturbations de la circulation sur le fleuve. Au programme, le changement de système de manœuvre de l'édifice. Les automatismes associés ont été adaptés en conséquence.
À la sortie de Lyon, à Pierre-Bénite, des travaux ont été effectués sur les vantaux d’une porte en amont. Au sud de Valence, les câbles d’équilibrage de la porte aval de l’écluse de Logis-Neuf ont été remplacés. Plus au sud, à Gervans (Drôme), des équipes sont intervenues sur la porte amont et sur le pivot inférieur d’un vantail. Un important chantier de rénovation du génie civil a également eu lieu sur l’écluse de Châteauneuf-de-Rhône. À Caderousse (Vaucluse), le treuil de guidage de la porte aval a été changé.
D’autres travaux récurrents (vidange du sas, entretien et nettoyage) ont été menés. Des expertises approfondies ont eu lieu pour vérifier l’état du matériel pour programmer les futures interventions. Une mise à sec des ouvrages immergés n'étant pas toujours possible, la CNR recourt à des plongeurs et à des robots pour avoir un diagnostic détaillé des structures. Sur le bas Rhône, la reprise totale de la circulation est prévue pour le 17 mars.
Sur le haut-Rhône, des chantiers fin mars
Connecté uniquement par le lac du Bourget, le Haut-Rhône constitue un bassin de navigation isolé. Pour cette raison, ses dates d’arrêts de navigation sont programmées de façon indépendante. Il ne possède pas d’écluse grand gabarit.
Deux coupures ont eu lieu sur l’écluse de Chautagne (Savoie), non loin d’Annecy. En aval, cette dernière est fermée du 14 mars au 1er avril. En raison de travaux sur le revêtement anti-corrosion concernant les bollards, cette période d'arrêt sera plus longue que les autres. Au nord, les écluses de Belley et l’écluse "amont" de Chautagne seront en travaux du 21 mars au 1er avril. De même, l’écluse de Savières sera indisponible à la circulation pendant la même période.
