Une start-up met au point une solution dédiée au fluvial en vue de la réduction des coûts environnementaux du fret.
C’est une innovation au service de la transition numérique et écologique du milieu fluvial que concocte Aika. Cette start-up française spécialisée dans l’intelligence artificielle et active notamment dans la "smart mobility" a mis au point un dispositif de calcul d’itinéraire optimal en termes d’émissions carbone pour la voie d’eau. Objectif : inciter les chargeurs à lui donner la priorité par rapport au mode routier.
Sous le nom Naiade (Navigation intérieure actions et développement en Europe), "nous créons la première plateforme européenne de transport multimodal et écoresponsable qui permet à la fois de réduire les coûts environnementaux et les coûts financiers du transport de marchandises", annonce le chef de projet Lucas Mendes, en précisant que la mise en ligne est prévue prochainement. Aika a constitué une base de données géospatiales détaillée des voies navigables et de près de 2.300 ports en Europe dont 114 en France, selon un algorithme de calcul basé sur les grilles d'impact CO2 de l'Ademe. Celle-ci permet aux chargeurs de calculer le chemin le plus écologique. D’autres fonctionnalités sont en cours de développement pour favoriser la mutualisation du transport en réduisant les trajets à vide.
Échanges de quotas de CO2
Aika se positionne aussi sur le marché du carbone dans la perspective de l’application au transport routier du Système communautaire des échanges de quotas d’émission. "Notre objectif est d’ouvrir l’accès à une place de marché spécialisée dans le CO2", précise Lucas Mendes. La solution est aussi amenée à se développer au niveau du tourisme fluvial. La société précise ainsi être "en recherche de partenariats avec les différents acteurs du milieu fluvial et de financements pour se développer", s’affirmant "convaincue que (son) projet peut rivaliser avec les grands en Europe".
Sous le nom Naiade (Navigation intérieure actions et développement en Europe), "nous créons la première plateforme européenne de transport multimodal et écoresponsable qui permet à la fois de réduire les coûts environnementaux et les coûts financiers du transport de marchandises", annonce le chef de projet Lucas Mendes, en précisant que la mise en ligne est prévue prochainement. Aika a constitué une base de données géospatiales détaillée des voies navigables et de près de 2.300 ports en Europe dont 114 en France, selon un algorithme de calcul basé sur les grilles d'impact CO2 de l'Ademe. Celle-ci permet aux chargeurs de calculer le chemin le plus écologique. D’autres fonctionnalités sont en cours de développement pour favoriser la mutualisation du transport en réduisant les trajets à vide.
Échanges de quotas de CO2
Aika se positionne aussi sur le marché du carbone dans la perspective de l’application au transport routier du Système communautaire des échanges de quotas d’émission. "Notre objectif est d’ouvrir l’accès à une place de marché spécialisée dans le CO2", précise Lucas Mendes. La solution est aussi amenée à se développer au niveau du tourisme fluvial. La société précise ainsi être "en recherche de partenariats avec les différents acteurs du milieu fluvial et de financements pour se développer", s’affirmant "convaincue que (son) projet peut rivaliser avec les grands en Europe".
